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數(shù)控車(chē)床借助亂扣盤(pán)分線

日期：2011年03月15　來(lái)源：沈陽(yáng)機(jī)床（集團(tuán)）　關(guān)鍵字：數(shù)控車(chē)床
以數(shù)控車(chē)床亂扣盤(pán)蝸輪的齒數(shù)是螺紋線數(shù)的整數(shù)倍為前提，當(dāng)螺紋線數(shù)是螺紋亂扣數(shù)的整數(shù)倍時(shí)，可借助亂扣盤(pán)分線。數(shù)控車(chē)床如蝸輪齒數(shù)為24齒時(shí)，可以惜助亂扣盤(pán)，對(duì)2、3、4、6的多線螺紋進(jìn)行分線操作。
    我們知道，當(dāng)亂扣盤(pán)蝸輪為24齒時(shí)，刻度盤(pán)有6長(zhǎng)6短共12條刻線。數(shù)控車(chē)床由于絲杠每旋轉(zhuǎn)一周，帶動(dòng)蝸輪旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒時(shí)，都有一次開(kāi)合螺母與絲杠?chē)Ш系臋C(jī)會(huì)，那么，蝸輪在旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，有24次合閘機(jī)會(huì)，即除刻線外，在每?jī)蓷l刻線間的位置上都能合閘。但當(dāng)螺紋亂扣數(shù)為2以上時(shí)，每次合閘后，車(chē)刀有2條以上的通道。我們就是設(shè)法使這些通道梳理成有序的通道，作為多線螺紋分線的理論基礎(chǔ)。數(shù)控車(chē)床比如說(shuō)，當(dāng)車(chē)削線散為6，亂扣數(shù)為2的多線螺紋時(shí)，如果是單線螺紋，只要在刻線處合閘，車(chē)刀必然行進(jìn)在同一條通道上。數(shù)控車(chē)床但是當(dāng)車(chē)削線數(shù)為6的多線螺紋時(shí)，車(chē)刀應(yīng)分別有6條通道。第一條通道由蝸輪1/4的齒數(shù)（每隔6齒）形成，即每逢。、3、6、9合閘。以下的通道，則分別順延l、2、3、4、5、6齒，分別以此齒為起點(diǎn)，在每隔6齒處合閘，從而形成其余的5條通道。
    將蝸輪的運(yùn)作狀況，反映到亂扣盤(pán)的刻度盤(pán)上。數(shù)控車(chē)床為便于操作，可根據(jù)螺紋各線的合閘位置，制作一塊醒目的刻度盤(pán)，粘貼在原刻度盤(pán)相應(yīng)的位置上。數(shù)控車(chē)床下面以實(shí)例說(shuō)明借助亂扣盤(pán)分線的操作過(guò)程。

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