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改善裹面層物理力學(xué)性能的措施

日期：2011年03月04　來源：沈陽第一機(jī)床廠　關(guān)鍵字：車床
    (1)抑制加工硬化措施
    1)對車床塑性較大的材料進(jìn)行適當(dāng)?shù)臒崽幚恚�以提高硬度、減小塑性，從而降低加工硬化程度。
    2】適當(dāng)增大切削速度和減小進(jìn)給量，可抑制表面層如工硬化。
    (2)控制車床表面層殘余應(yīng)力的方法為了長期保持精密零件的精度，避免車床表面層殘余應(yīng)力使工件變形，應(yīng)盡可能消除或減小表面層殘余應(yīng)力。車床經(jīng)常采用的方法有：
    1)采用精細(xì)車、精細(xì)磨以及研磨、珩磨、超精加工等方法作為工件的最終加工工序。由于它們的加工余量小，切削力、切削熱極小，因此，車床不僅不能產(chǎn)生新的表面層殘余應(yīng)力，又可去除前工序造成的表面變質(zhì)層和表面殘余應(yīng)力。
    2)采用滾壓加工的方法。即用淬硬的滾輪或滾珠，對零件表面進(jìn)行滾壓，使材料表層產(chǎn)生塑性流動，將車床零件表面上原有的凸峰填充到相鄰的凹谷中，車床形成新的光潔表面。并使金屬表面品格產(chǎn)生畸變、冷硬層和殘余壓應(yīng)力，從而提高車床零件的交變承載能力和疲勞強(qiáng)度。

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