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交流模擬式伺服單元上的飛車報警狀態(tài)

日期：2011年01月14　來源：沈陽機床集團　關鍵字：數控機床
1)飛車報警它的含義是，一開機電動機速度很快上升，然后，因系統超差報警而停止。當數控機床系統未給伺服單元指令時，電動機自行行走。這是由于正反饋或無速度反饋信號引起。所以，此時應檢查伺服輸出，速度反饋等回路。造成此報警的可能的原因及處理方法如下：
①榆查數控機床三相輸入電壓是否有缺相。
②檢查數控機床外部接線是否都正常，包括：3相185V輸入（端子A、1、2），輸出到電動機的U、V、W、G（端子5、6、7、8）是否接反，CN1插頭是否有松動。
③檢查數控機床電動機速度反饋是否正常，包括：是否接反，是否短線，是否無反饋。
④交換控制電路板，如果故障隨控制板轉移，則是電路板故障。
2) 電動機不轉它的含義是：系統發(fā)出指令后，伺服單元或伺服電動機不執(zhí)行，或由于數控機床系繞檢測到伺服偏差值過大，所以在等待此偏差值變小。造成此報警的可能的原因及處理方法如下：
①給指令后數控系統或伺服單元出現報警，如果是伺服單元有ovc報警，則有可能電動機制動器沒有打開或機械卡死。
②如果伺服單元無任何報警，而數控機床系統出現超差報警，此時應檢查各接線或連接插頭是否正常，包括電動機動力線，CNI插頭，A、1、2三相輸入線，CN2插頭以及控制板與單元的連接。如果都正常，則更換控制板檢查。
③檢查伺服電動機是否正常。
④檢查數控機床系統伺服誤差診斷畫面，是否有一個較大的數值（10~ 20，正常值應小于5）。如果是，則調整控制板上的RV2( OFFSET)直到該數變?yōu)镺左右。

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