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進(jìn)給系統(tǒng)傳動(dòng)部件
日期：2010年12月08 來(lái)源：沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán) 關(guān)鍵字：數(shù)控機(jī)床
1聯(lián)軸器
聯(lián)軸器是用來(lái)連接進(jìn)給機(jī)構(gòu)的同軸線(xiàn)的兩軸，使之一起回轉(zhuǎn)傳遞扭矩和運(yùn)動(dòng)的一種裝置。目前，聯(lián)軸器的類(lèi)型繁多，有液力式、電磁式和機(jī)械式等。機(jī)械式聯(lián)軸器的應(yīng)用最為廣泛。
套筒聯(lián)軸器構(gòu)造簡(jiǎn)單，徑向尺寸小，但裝卸困難（軸需作軸向移動(dòng)），且要求兩軸嚴(yán)格對(duì)中，11< 5t許有徑向或角度偏差，因此，使用時(shí)受到一定限制。
繞行聯(lián)軸器采用錐形夾緊環(huán)傳遞載荷，可使動(dòng)力傳遞沒(méi)有方向間隙。
凸緣式聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、o傳遞較大扭矩，常用于轉(zhuǎn)速低、軸的剛性大及對(duì)中性好的場(chǎng)合。它的主要缺點(diǎn)是x.r兩軸的對(duì)中性要求很高。如果兩軸間存在位移與傾斜，就在機(jī)件內(nèi)引超附加載荷，使_[作狀況惡化。
2減速機(jī)構(gòu)
(l)齒輪傳動(dòng)裝置
齒輪傳動(dòng)是應(yīng)用非常廣泛的一種機(jī)械傳動(dòng)，各種機(jī)床的傳動(dòng)裝置中幾乎都有齒輪傳動(dòng)。
在數(shù)控機(jī)床伺服進(jìn)給系統(tǒng)中采用齒輪傳動(dòng)裝置的目的有兩個(gè)。一方面是將高轉(zhuǎn)速大轉(zhuǎn)矩的伺服電機(jī)（如步進(jìn)電機(jī)、直流和交流伺服電機(jī)等）的輸出改變?yōu)榈娃D(zhuǎn)速大轉(zhuǎn)矩的執(zhí)行件的輸入；另一方面是使?jié)L珠絲杠和工作臺(tái)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量在系統(tǒng)中占有較小的比重。此外，對(duì)于開(kāi)環(huán)系統(tǒng)還可以保證所要求的運(yùn)動(dòng)精度。
為了盡量減小齒側(cè)間隙對(duì)數(shù)控機(jī)床加工精度的影響，經(jīng)常在結(jié)構(gòu)上采取措施，以減小或消除齒輪副的空程誤差。數(shù)控機(jī)床例如，采用雙片齒輪錯(cuò)齒法，利用偏心套調(diào)整齒輪副中心距或采用軸向墊片調(diào)整法消除齒輪側(cè)隙。
與采用同步齒形帶相比，在數(shù)控機(jī)床進(jìn)給傳動(dòng)鏈中采用齒輪減速裝置，更易產(chǎn)生低頻震蕩，因此，減速機(jī)構(gòu)中常配置阻尼器來(lái)改善動(dòng)態(tài)性能。
(2)同步齒形帶
同步齒形帶傳動(dòng)是一種新型的帶傳動(dòng)。它利用齒形帶的齒形與帶輪的輪齒依次嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，因而兼有帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)及鏈傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，且無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，平均傳動(dòng)比較準(zhǔn)確，傳動(dòng)精度高，而且齒形帶的強(qiáng)度高、厚度小、重量輕、故可用于高速傳動(dòng)。齒形帶無(wú)需特別張緊，故作用在軸和軸承上的載荷小，傳動(dòng)效率也高，現(xiàn)巳在數(shù)控機(jī)麻上廣泛應(yīng)用。數(shù)控機(jī)床同步齒形帶的主要參數(shù)與規(guī)格如下。
•齒距。齒距P為相鄰兩齒在節(jié)線(xiàn)上的距離。數(shù)控機(jī)床由于強(qiáng)力層在工作時(shí)長(zhǎng)度不變，所以強(qiáng)力層的中心線(xiàn)被規(guī)定為齒形帶的節(jié)線(xiàn)（中性層），并以節(jié)線(xiàn)的周長(zhǎng)L作為齒形帶的公稱(chēng)長(zhǎng)度。
•模數(shù)。模數(shù)定義為m= p/rr，是齒形帶尺寸計(jì)算的一個(gè)主要依據(jù)。
•其他參數(shù)。齒形帶的其他參數(shù)和尺寸與漸開(kāi)線(xiàn)齒條基本相同。數(shù)控機(jī)床齒形帶的計(jì)算公式與漸開(kāi)線(xiàn)齒條不同，因?yàn)辇X形帶的節(jié)線(xiàn)在強(qiáng)力層上，而不在齒高中部。
齒形帶的標(biāo)注方法是：模數(shù)x寬度×齒數(shù)，即m×6×：。
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