相配工件的刮削
日期:2010年04月19 來(lái)源:沈陽(yáng)機(jī)床 關(guān)鍵字:搖臂鉆床
搖臂鉆床床鞍與床身之間的配合精度決定切削時(shí)車(chē)刀平穩(wěn)、正確地接軌跡運(yùn)動(dòng),是決定車(chē)削精度的重要因素。本任務(wù)通過(guò)對(duì)床鞍的檢測(cè)、調(diào)整來(lái)強(qiáng)化對(duì)機(jī)床相對(duì)運(yùn)動(dòng)零部件之間的主要精度指標(biāo)和檢測(cè)I方法的理解和認(rèn)識(shí),上一個(gè)任務(wù)學(xué)習(xí)了單個(gè)零件的刮削,本任務(wù)將進(jìn)一步學(xué)習(xí)兩個(gè)零部件的刮配方法和技能,鞏固、深化刮削知識(shí)。
搖臂鉆床相配工件相配工件的刮削,是指刮削由幾個(gè)工件組成的互相配合的平面、導(dǎo)軌面和鑲條面等。搖臂鉆床刮削前,首先要分析整個(gè)相配工件組成后的技術(shù)要求,選擇相配工件中某一工件的面為基面,然后以這個(gè)基面去配刮另外的面,對(duì)于刮削精度較復(fù)雜的相配工件,還要分析和找出其中對(duì)精度影響最大的主要基面,分析累積誤差應(yīng)集中到哪些刮削面去削陳,以及熱變形對(duì)刮削精度的影響等。要弄清這些關(guān)系才能確定刮削方案,這樣無(wú)論對(duì)機(jī)床的裝配和今后的修理,還是提高產(chǎn)品的質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率,都能起到良好的作用。普通的滑座、滑板有滑動(dòng)平面^、燕尾導(dǎo)軌面曰、鑲條滑動(dòng)面C及鑲條固定結(jié)合面D。技術(shù)要求是:滑板沿滑座燕尾導(dǎo)軌移動(dòng),直線度允差為。男nm,對(duì)d25D孔的平行度允差亦為0 02 mm,各面間隙不允許0 04 mm塞尺塞人。其中,對(duì)+25D孔的平行度可有兩種工藝方法達(dá)到。
(1) +25D孔已加工好,在刮削四面時(shí)即以25D孔為基準(zhǔn)。
(2)在刮削前25D孔尚未加工,待滑座、滑板刮好以后,即以刮好的B面為基準(zhǔn)來(lái)加
工d25D孔。
對(duì)于類似相配部件一般均采取第二種工藝方法,因?yàn)榭梢詼p少搖臂鉆床刮削工時(shí)。
分析精度要求確定刮削方案
(1)分析A面
正面為互相配合的兩個(gè)平面,可以先刮好滑板的^面(因滑板上面沒(méi)有凸臺(tái),可以直接在標(biāo)準(zhǔn)平板上配研著色),然后以刮好的滑板四面來(lái)配刮滑座的上面。
(2)分析B面
口面為互相配合的兩個(gè)燕尾導(dǎo)軌面,可以互相配刮。在配刮過(guò)程中不但要檢查兩個(gè)B面的著色點(diǎn),還需要用百分表及標(biāo)準(zhǔn)平尺測(cè)量直線度使其控制在0 02 mm以內(nèi)。
(3)分析C面
C面為滑座與鑲條互相配合的燕尾導(dǎo)軌面,可以用刮好了的滑板口面來(lái)配刮滑座的C面。在配刮過(guò)程中應(yīng)測(cè)量滑座口、C面的平行度,允差為。.OI mm,鑲條的C面可以安排卿最后酡刮。
(4)分析D面
D面是滑板與鑲條的固定結(jié)合面,要求0 04 mm塞尺塞不腿口可。
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