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主軸軸組的裝備

日期：2010年04月09　來源：沈陽機床（集團）　關(guān)鍵字：管螺紋車床
主軸軸組，裝配過程及順序如下：
    1將阻尼套筒5的外套和雙列圓柱滾子軸承4的外圈及前軸承端蓋3裝入主軸箱體前軸承孔中，并用螺釘將前軸承端蓋固定在箱體上。
    2．把主軸分組件(由主軸1、密封套2、雙列圓柱滾子軸承4的內(nèi)圈及阻尼套筒5的內(nèi)套組裝而成)從管螺紋車床主軸箱前軸承孔中穿入。在此過程中，從箱體上面依次將螺母6、墊圈7、
齒輪8、襯套9、開口墊圈10、齒輪11、開口墊圈12、鍵、齒輪13、開口墊圈14、墊圈15及推力球軸承16裝在主軸l上，并將主軸安裝至要求的位置。適當預緊螺母6，防止軸承內(nèi)圈因轉(zhuǎn)動改變方向。
    3．從管螺紋車床箱體后端，將后軸承殼體分組件(由后軸承殼體17和角接觸球軸承18內(nèi)圈組裝而成)裝人箱體，并擰緊螺釘。
    4將管螺紋車床角接觸球軸承18的內(nèi)圈按定向裝配法裝在主軸上。敲擊時用力不要過大以免主軸移動。
    5依次裝人錐形密封套19、蓋板20、螺母2l并擰緊所有螺釘。
    6．對裝配情況進行全面檢查，以防止遺漏和錯裝。裝配軸承內(nèi)圈時，應(yīng)先檢查其內(nèi)錐面與主軸錐面的接觸面積，一般應(yīng)大于50％。如果錐面接觸不良，收緊軸承時，會使軸承內(nèi)滾道發(fā)生變形，破壞軸承精度，降低軸承使用壽命。
  1．主軸徑向跳動(徑向圓跳動)的檢驗
  在管螺紋車床錐孔中緊密地插入一根錐柄檢驗棒，將百分表固定在機床上，使百分表測頭頂在檢驗棒表面上，旋轉(zhuǎn)主軸，分別在靠近主軸端部的n點和距n點300 mm遠的6點檢驗。n、6的誤差分別計算，主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，百分表讀數(shù)的最大差值，就是主軸的徑向跳動誤差。為了避免錐柄檢驗棒配合不良的影響，拔出檢驗棒，相對主軸旋轉(zhuǎn)90。．重新插入主軸錐孔內(nèi)，依次重復檢驗4次，4次測量結(jié)果的平均值為主軸的徑向跳動誤差。主軸徑向跳動量也可按圖2—87b•所示，直接測量主軸定位軸頸。主軸旋轉(zhuǎn)一周，百分表的最大讀數(shù)差值為徑向跳動誤差。
  2管螺紋車床主軸軸向竄動(端面圓跳動)的檢驗在螺紋車床主軸錐孔中緊密地插入一根錐柄短檢驗棒，中心孔中裝入鋼球(鋼球用黃油粘上)，百分表固定在床身上，使百分表測頭頂在鋼球上。旋轉(zhuǎn)主軸檢查，百分表讀數(shù)的最大差值，就是軸向竄動誤差值。主軸軸組的預裝調(diào)整
  預裝調(diào)整的目的是為了檢查組成主軸軸組的各零件是否能達到規(guī)定的裝配要求，同時，也便于移動和調(diào)整。主軸軸承的調(diào)整順序，一般是先調(diào)整固定支撐，再調(diào)整游動支撐。因管螺紋車床型臥式車床主軸后支撐對軸有雙向軸向固定作用，未調(diào)整之前，主軸可以任意翹動，不能定心。影響前軸承調(diào)整的準確性。因此，主軸前、后軸承的調(diào)整順序是：先調(diào)整后軸承，再調(diào)整前軸承。

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