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數(shù)控車床圓弧插補(bǔ)的應(yīng)用
日期:2010年02月02 來源:
沈陽第一機(jī)床廠
關(guān)鍵字:數(shù)控車床
一、數(shù)控車床所用圓弧插補(bǔ)指令
數(shù)控車床上的圓弧插補(bǔ)指令G02、G03是圓弧運(yùn)動指令。
數(shù)控車床
它是用來指令刀具在給定平面內(nèi)以F進(jìn)給速度,作圓弧插補(bǔ)運(yùn)動(圓弧切削)的指令。G02、G03是模態(tài)指令。
2.順時針與逆時針的判別
在使用(302或G03指令之前需要判別刀具在加工零件時,
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是沿什么路徑在作圓弧插補(bǔ)運(yùn)動的,是按順時針,還是按逆時針方向路線在前進(jìn)的。對于X-Z平面,從Z軸正方向往負(fù)方向運(yùn)動為逆時針方向,負(fù)方向往正方向運(yùn)動則為順時針方向。在本教材中,若無特別說明即為圖5-15a的情況。
用X、Z或U、W指定圓弧的終點(diǎn),是表示用絕對值或用增量值表示圓弧的終點(diǎn),當(dāng)用絕對值編程時,X、Z后續(xù)數(shù)字為圓弧終點(diǎn)在工件坐標(biāo)系中的坐標(biāo)值。當(dāng)采用增量值編程時,U、W后續(xù)數(shù)字為起點(diǎn)到終點(diǎn)的距離(參見圖5—16圓弧終點(diǎn)坐標(biāo))。
3.圓弧中心坐標(biāo)I、K的確定
圓弧中心坐標(biāo)是用地址I、K為圓弧起點(diǎn)到圓弧中心矢量值在X、Z方向的投影值。I為圓弧起點(diǎn)到圓弧中心在X方向的距離(有的數(shù)控系統(tǒng)用半徑表示,加工中心則有的以直徑表示)。數(shù)控車床K為圓弧起點(diǎn)(現(xiàn)在點(diǎn))至圓弧中心在z方向上的距離。
二、球弧的車削
1.車錐法
在車圓弧時,不可能一刀就把圓弧車好,因為這樣背吃力量太大,容易打刀,可以先車一個圓錐,再車圓弧。車錐存在這樣一個問題,車錐時刀的起點(diǎn)和終點(diǎn)的定法。若定不好,要么損傷所車球的表面,要么留的余量大。
2.車圓法
在車圓弧時,除用上面的車錐法還有車圓法。車圓法就是用不同半徑的圓來車削,最終把所需圓弧車削出來。在第一次進(jìn)給時,圓的半徑要小于上二√2及,否則就切不到,數(shù)控車床但也不要太小加工中心,否則背吃刀量太大。
3.移圓法
移圓法與車圓法不同,它的半徑不變,而是通過移動圓心的位置,而最終把所需圓弧車出。圓心從0經(jīng)過C、月、/4到O后,就能車出所需的圓弧。
三、角度編程
使用角度編程,往往是直線段的目的點(diǎn)缺少一個坐標(biāo)值,數(shù)控車床但圖樣上標(biāo)有角度,加工中心可用三角函數(shù)計算出所缺的這一坐標(biāo)值。為減少編程員的計算工作,則可用A(角度地址)間接的定義該直線的目的點(diǎn),所缺坐標(biāo)值由數(shù)控裝置來計算。、角度A可用正值也可用負(fù)值。S為直線程序段起點(diǎn),從起點(diǎn)向右作一條水平方向的輔助線,加工中心從這條輔助線逆時針旋轉(zhuǎn)所展示的角取正值,從這條輔助線J頃時針旋轉(zhuǎn)所展的角取負(fù)值。數(shù)控車床角度的分、秒值都化做以度為單位的十進(jìn)制小數(shù)。
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