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普通車(chē)床電氣系統(tǒng)的改造
日期：2010年01月12 來(lái)源：沈陽(yáng)第一機(jī)床廠(chǎng) 關(guān)鍵字：普通車(chē)床
銑床電氣系統(tǒng)的改造，是將原銑床電氣電路改造為電氣系統(tǒng)與數(shù)控系統(tǒng)連接，并受數(shù)控系統(tǒng)控制的電路。X62銑床原有的電氣系統(tǒng)屬于傳統(tǒng)的電氣控制，普通車(chē)床沒(méi)有考慮接人數(shù)控裝置及伺服系統(tǒng)。加工中心在對(duì)其進(jìn)行改造時(shí)，要將數(shù)控裝置、驅(qū)動(dòng)裝置及電動(dòng)機(jī)接人電氣系統(tǒng)。改造完成后，電氣系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)銑床原有的工作臺(tái)升降，縱向、橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)等各坐標(biāo)軸的驅(qū)動(dòng)，主軸起／停和]E／反轉(zhuǎn)、切削液的開(kāi)／關(guān)、緊急停機(jī)、機(jī)床原點(diǎn)的設(shè)置、各坐標(biāo)軸的限位等功能。
對(duì)銑床電氣系統(tǒng)進(jìn)行改造，需拆除原機(jī)床工作臺(tái)進(jìn)給電動(dòng)機(jī)及其相應(yīng)強(qiáng)電線(xiàn)路。為實(shí)現(xiàn)機(jī)床主軸起／停和t／反轉(zhuǎn)、切削液的開(kāi)關(guān)、緊急停機(jī)、機(jī)床原點(diǎn)的設(shè)置、各坐標(biāo)軸的限位等功能，銑床數(shù)控系統(tǒng)提供有由KAl—KA4四個(gè)繼電器和接線(xiàn)端子排構(gòu)成的附件板，通過(guò)電纜與系統(tǒng)控制箱相連加工中心，按受系統(tǒng)的控制。
改造時(shí)，將附件板安裝在原機(jī)床強(qiáng)電柜內(nèi)，普通車(chē)床將控制線(xiàn)分別接到機(jī)床電氣的受控點(diǎn)，其線(xiàn)路改造如圖3-7所示，機(jī)床控制電路。電氣控制包括各坐標(biāo)軸的驅(qū)動(dòng)及主軸起／停和]E／反轉(zhuǎn)、切削液的開(kāi)／關(guān)等功能。
各坐標(biāo)軸的驅(qū)動(dòng)：用電線(xiàn)分別將各軸步進(jìn)電動(dòng)機(jī)與系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)柜相應(yīng)插座相連，即可實(shí)現(xiàn)坐標(biāo)軸的驅(qū)動(dòng)控制。
主軸起／停和t／反轉(zhuǎn)、切削液的開(kāi)／關(guān)：通過(guò)系統(tǒng)控制KAl-KA4四個(gè)繼電器的吸合／斷開(kāi)，從而使機(jī)床中相應(yīng)的交流接觸器吸合／斷開(kāi)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
(1)主軸起動(dòng)。即主軸正轉(zhuǎn)，只要將主軸正轉(zhuǎn)控制繼電器KAl的一組常開(kāi)觸點(diǎn)并接到原機(jī)床啟動(dòng)按鈕SBl的兩端即可。
(2)主軸停止。將主軸停止控制繼電器KA3的一組常閉觸點(diǎn)并接到停止按鈕$B2控制主軸制動(dòng)的常開(kāi)觸點(diǎn)兩端即可。
(3)主軸反轉(zhuǎn)。原機(jī)床設(shè)置有一個(gè)主軸電動(dòng)機(jī)電源反普通車(chē)床向開(kāi)關(guān)，將開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)位置，加工中心按下起動(dòng)按鈕即可實(shí)現(xiàn)反轉(zhuǎn)。若要系統(tǒng)控制主軸，還需在機(jī)床強(qiáng)電柜內(nèi)增置一個(gè)交流接觸器KM2，構(gòu)成反轉(zhuǎn)控制回路，并使其與正轉(zhuǎn)控制回路互鎖。然后將反轉(zhuǎn)控制繼電器KA2的一組常開(kāi)觸點(diǎn)并接到KM2的常開(kāi)觸點(diǎn)上，實(shí)現(xiàn)對(duì)主軸反轉(zhuǎn)的控制。對(duì)于有反轉(zhuǎn)控制回路的機(jī)床，則按上述方法將KA2連人機(jī)床電氣柜即可。
(4)切削液開(kāi)／關(guān)。將切削液控制繼電器KA4的一組常開(kāi)觸點(diǎn)并接到原機(jī)床切削開(kāi)關(guān)SAl的兩端即可。用系統(tǒng)控制時(shí)，將SAl置于開(kāi)關(guān)的位置。
(5)緊急停機(jī)。加工中心是當(dāng)數(shù)控系統(tǒng)運(yùn)行出現(xiàn)緊急情況時(shí)，普通車(chē)床而采取的停機(jī)措施。只需在機(jī)床上增置一緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)SB5，然后將系統(tǒng)信號(hào)線(xiàn)接上即可。
(6)機(jī)床原點(diǎn)。是為保證數(shù)控系統(tǒng)加工精度及可靠性而設(shè)置的。系統(tǒng)用三個(gè)接近開(kāi)關(guān)SQ4—SQ6作為機(jī)床各坐標(biāo)軸的原點(diǎn)檢測(cè)器件，可根據(jù)實(shí)際情況將它們裝在各坐標(biāo)軸的相應(yīng)位置。一般而言，銑床的機(jī)床原點(diǎn)、加工中心升降坐標(biāo)系設(shè)在接近下限處，橫向坐標(biāo)面對(duì)機(jī)床設(shè)在接近右限處，普通車(chē)床縱向坐標(biāo)面對(duì)機(jī)床設(shè)在接近外限處。
(7)坐標(biāo)軸的限位。是為保護(hù)數(shù)控系統(tǒng)的運(yùn)行安全而設(shè)置的。在機(jī)床升降坐標(biāo)的上下極限位、橫向坐標(biāo)的左右極限位、縱向坐標(biāo)的里外極限位，各附設(shè)一行程開(kāi)關(guān)和機(jī)械撞塊。將系統(tǒng)的信號(hào)線(xiàn)接到三個(gè)行程開(kāi)關(guān)SQl—SQ3上，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)各坐標(biāo)軸的運(yùn)動(dòng)限位。
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