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普通車床加工方法的選擇

日期：2009年12月28　來源：沈陽第一機床廠　關(guān)鍵字：普通車床
    (一)孔加工方法的選擇
    1．孔加工方法的選擇原則
    在數(shù)控銑床上加工內(nèi)孑L表面加工方法主要有鉆孔、擴孑L、鉸孔、鏜孔和攻絲等，應(yīng)根據(jù)被加工孔的加工要求、尺寸、具體生產(chǎn)條件、批量的大小及毛坯上有無預(yù)制孔等情況合理選用。
    (1)加工精度為IT9級的孔，普通車床當(dāng)孔徑小于10mm時，可采用鉆+鉸方案；當(dāng)孑L徑小于30mm時，數(shù)控機床可采用鉆一擴方案；當(dāng)孔徑大于30mm時，可采用鉆+鏜方案。工件材料為淬火鋼以外的各種金屬。
    (2)加工精度為IT8級的孔，當(dāng)孔徑小于20mm時，可采用鉆+鉸方案；當(dāng)孔徑小于20mm時，可采用鉆一擴+鉸方案，此方案適用于加工淬火鋼以外的各種金屬，但孔徑應(yīng)在20-80mm之間，也可采用最終工序為精鏜的方案。
    (3)加工精度為IT7級的孔，當(dāng)孔徑小于12mm時，可數(shù)控機床采用鉆一粗鉸+精鉸方案；當(dāng)孑L徑在12—60mm范圍時，可采用鉆+擴+粗鉸+精鉸方普通車床案。若毛坯上已鑄出或鍛出孔，可采用粗鏜+半精鏜+精鏜方案。最終工序為鉸孔適用于未淬火鋼或鑄鐵，對有色金屬鉸出的孑L表面粗糙度較大，常用精細(xì)鏜孔替代鉸孔。最終工序為拉孔的方案適用于大批量生產(chǎn)，工件材料為未淬火鋼、鑄鐵和有色金屬。
    (4)加工精度為IT6級的孔，最終工序可采用精細(xì)鏜，工件材料為非淬火鋼。
    2．內(nèi)孔表面加工方法選擇實例
    要加工內(nèi)孔440H7、階梯孑L吵13和手22三種不同規(guī)格和精度要求的孔，零件材料為HT200。440內(nèi)孔的尺寸公差為H7，表面粗糙度斥。1．61xm要求較高，孔加工方案，可選擇普通車床鉆孑L+粗鏜(或 擴孔)+半精鏜+精鏜方案。
    階梯孑L413和吵22沒有尺寸公差要求，可按自由尺寸公差I(lǐng)數(shù)控機床Tll—ITl2處理，表面粗糙度要求不高，為只。12．5txm，因而可選擇鉆孔+锪孔方案。
    (二)平面加工方法的選擇
    在數(shù)控銑床上加工平面主要采用端銑刀和立銑刀加工。粗銑的尺寸精度和表面粗糙度一般可達(dá)ITll—ITl3，R 6．3汕m—25／xm。精銑普通車床的尺寸精度和表面粗糙度一般可達(dá)IT8—ITl0，R I．6-6．31xm。需要注意的是：當(dāng)零件表面粗糙度要求較高時，應(yīng)采用／頃銑方式。
    (三)平面輪廓加工方法的選擇
    平面輪廓多由直線和圓弧或各種曲線構(gòu)成，通常采用三坐標(biāo)數(shù)控銑床進(jìn)行兩軸半坐標(biāo)加工。由直線和圓弧構(gòu)成的零件平面輪廓ABCDEA，采用半徑為及的立銑刀沿周向加工，虛線A'B'C'D'E數(shù)控機床'A，為刀具中心的運動軌跡。為保證加工面光滑，刀具沿PA，切人，沿A，K，切出。
    (四)斜角平面加工方法的選擇
    固定宋：l角平面是與水平面成一固定夾角的斜面，常用的加工方法如下：
    (1)當(dāng)零件尺寸不大時，可用斜墊板墊平后加工普通車床；如果機床主軸可以擺角，則可以擺成適當(dāng)?shù)亩ń�，用不同的刀具來加工。�?dāng)零件尺寸很大，斜面斜度又較小時，常用行切法加工，但加工后，會在加工面上留下殘留面積，需要用鉗修方法加以清除，用三坐標(biāo)數(shù)控立銑加工飛機整體壁板零件時常用此法。數(shù)控機床當(dāng)然，加工斜面的最佳方法是采用五坐標(biāo)數(shù)控銑床，主軸擺角后加工，可以不留殘留面積、
    (2)對于變斜角零件，可用銑刀加工。

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